Nollaus on epänormaali, käynnistysauto tai palkki tärisee ja käynnistin osuu seinään.
Oireet:
Käynnistyksen nollaussuunta on väärä, auto tärisee säteen kanssa ja nollattu auto tai palkki törmää seinään; Kun moottori on käynnissä, kuuluu selvää ääntä.
Vian syy:
Tarkista tällaisissa vioissa, että liitäntäjohto on hyvässä kosketuksessa.
Ongelmien karttoittaminen:
1. Jos epänormaali kortti tai ajuri nollataan päävirtalähteen vaihdon jälkeen, tarkista ensin, onko parametriasetus oikea. Epänormaalin nollauksen ongelma voidaan ratkaista muuttamalla emolevyn parametreja.
2. Sammuta kone, työnnä vaunua ja poikkipalkkia voimakkaasti nähdäksesi, vastustaako se käsin. Jos este on poistettu tai puhdistettu, tarkista, onko vasen kiristyspyörä kireällä.
3. Tarkista, onko jakohihna, sileä pää, puhallusputki ja vetoketju tukossa. Tarkista, poikkeaako palkki vakavasti. Vasen ja oikea puoli eivät saa olla yli 2 mm. Tarkista, ovatko tukipyörät molemmilla puolilla vaurioituneet.
4. Tarkista, haittaako ohjauskiskossa olevaa pölyä liikaa vaunua, puhdista pöly ja lisää liukulevylle voiteluöljyä.
5. Työnnä vaunua nähdäksesi, onko siinä kitkaa tai tärinää. Jos liukusäätimien välinen välys on liian suuri, liukusäätimet on vaihdettava.
6. Tarkista, onko työntö tasainen.
7. Tarkista, onko moottorin ja ajurin (lohko) välinen liitäntä viallinen. Vaihdettavat testit sen määrittämiseksi, onko ongelma moottorissa vai kuljettajassa (lohko).
8. Käynnistä kone tarkistaaksesi, millä akselilla tärinää esiintyy, vaunussa vai palkissa, irrota yhden akselin virransyöttö ja testaa toisen akselin moottori ja ajuri (tukos tapahtuu pääasiassa emolevyn ja moottoriohjain ja sitten johdotus uudelleen, mikä johtuu väärästä parametriasetuksesta tai johdotusvirheestä; toinen on koneen, anturin, moottoriohjaimen ja ohjaimen löysä yhteys.
9. Malleissa, joissa on vastustanko, mittaa vastus. Jos vastus ei ole oikea, vaihda vastusryhmä.
10. Suunta on oikea nollattaessa, mutta vaunu tai palkki ei voi pysähtyä ja törmätä koneeseen. On tarkistettava, ovatko emolevyn parametrit oikein, onko anturin johto poikki tai anturi vaurioitunut ja onko magneetti järkevässä asennossa.
11. Kun YM-mallia ei ole nollattu, kiinnitä huomiota siihen, onko 18-napaisessa datakaapelissa huono kontakti tai onko virta katkennut, ja kytke tai vaihda datakaapeli uudelleen.
12. Jos ongelma jatkuu, se voi olla emolevyn vika. Vaihda emolevy.
13. Onko anturissa liikaa pölyä (valoanturi).
